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oag 777Impulsa nueva tecnología a mejorar los viajes estacionales： OAG

Con la temporada navideña, llega el clima más frío y una época de mucha actividad en el sector de viajes. Sin que las multitudes que se apresuran a tomar sus vuelos de vacaciones lo sepan, los nuevos desarrollos en la tecnología de la aviación están ayudando en sus viajes estacionales. Desde criptomonedas y blockchain hasta grandes inversiones en combustible de aviación más ecológico, el panorama de los viajes está repleto de novedades interesantes, aseveró la consultora OAG.Para aquellos que han deseado poder cambiar sus planes de viaje en el último minuto, la aerolínea argentina Flybondi está probando esa idea, permitiendo a los pasajeros revender oag 777 sus boletos hasta tres días antes de su vuelo. Inspirándose en los modelos de reventa de entradas de otras industrias, como la del entretenimiento, pretende aumentar su cuota de mercado y ofrecer a los clientes más flexibilidad.De esta manera, Flybondi crea dos versiones de cada boleto vendido: una normal y otra almacenada en la cadena de bloques como NFT. Los boletos tienen el mismo número de asientos e itinerarios, lo que permite a la aerolínea rastrear el boleto mientras se vende y Flybondi gana una tarifa de transacción cada vez que se venden los boletos. Si Flybondi tiene éxito, otras aerolíneas podrían experimentar con esta tecnología para sus propios clientes. Además, la tecnología blockchain añade una capa de seguridad y trazabilidad, lo que podría establecer nuevos estándares y expectativas en la industria de viajes. “Esto podría ser el comienzo de una nueva y flexible experiencia de viaje”.Por otra parte, Kayak, un gigante de la oag 777 investigación de viajes, se ha asociado oag 777 con el servicio de reserva de criptomonedas Travala para crear un método de pago nuevo y dinámico. Esta colaboración permitirá a los viajeros reservar en más de 600 aerolíneas, 2 millones de propiedades y más de 400,000 actividades con más de 90 formas de criptomonedas. El director ejecutivo de Travala, Juan Otero, dice que la integración aumentará la exposición y la accesibilidad para los viajeros más expertos en criptografía. oag 777El proceso es simple: al reservar en Kayak, los usuarios pueden encontrar hoteles, vuelos y otras ac……

oag 777Permite que nuestros abogados de lesiones personalesLuchen porti

Según la Oficina del Fiscal General del Estado de Nueva York (OAG), los 3 tipos de acoso sexual que alguien puede experimentar en el trabajo incluyen:VerbalVisualFísicoLa OAG informa que los siguientes tipos de acciones pueden constituir acoso sexual:Comentarios o bromas sexualmente ofensivosAgarrar o tocar forzada o no deseadaLa coerción de sexo o actos sexualesCompartir pornografíaHacer gestos sexuales inapropiados o explícitosSi usted fue sometido a estos u otros formas de acoso sexual, es posible que desee consultar con un bufete de abogados que maneje demandas por acoso sexual cerca de usted. Un abogado podría ayudarlo a comprender sus derechos y responsabilizar a su empleador por compensarlo por el acoso sexual que experimentó en el trabajo.El oag 777 acoso sexual puede ser evidente o discreto, o puede ocurrir en público o cuando solo dos personas están en la habitación. Las condiciones bajo las cuales ocurrió el acoso pueden dificultar su definición e incluso más difícil de probar.Después de un reporte de acoso sexual, el Fiscal General del Estado de Nueva York puede tomar medidas para investigar a su empleador y determinar si su experiencia fue parte de un patrón de comportamiento, una práctica regular o una política que afectó a varias personas. Sin embargo, esta investigación es independiente de una demanda que pueda presentar en la corte.Los abogados de acoso sexual en Nueva York pueden llevar a cabo su propia investigación sobre su caso para determinar si es elegible para presentar una demanda por acoso sexual contra su empleador. Según la División de Derechos Humanos del Estado de Nueva York (DHR), hay un plazo de tres años para presentar una demanda por casos de acoso sexual en el empleo en Nueva oag 777 York.Cuando usted y su familia dependen de su ingreso, puede ser estresante y aterrador reportar el acoso sexual en el lugar de trabajo. Es posible que tenga miedo de alienar a sus compañeros de trabajo, molestar a sus supervisores y jefes, o perder su trabajo y fuente de ingresos.Usted tiene el derecho – el derecho protegido oag 777 – de quejarse sobre el acoso sexual en su entorno laboral. También tiene el derecho a protección contra ……

oag 777Cathay Pacific en proceso de recuperación de vuelos de largo recorrido： OAG

El regreso del último avión A330 estacionado de Cathay Pacific desde Alice Springs a Hong Kong a principios de este mes probablemente representa un momento más simbólico que una necesidad operativa, después de casi cuatro años en tierra, afirmó John Grant, jefe de Analistas de OAG. oag 777Aún está por determinarse si el avión oag 777 volverá a volar para Cathay; sin embargo, para la aerolínea, este retorno marca otro paso crucial en su recuperación de lo que pudo haber sido el mercado más desafiante durante la pandemia.Aunque hay muchas razones para ser optimistas sobre una recuperación completa, los últimos años han presentado desafíos reales para lo que fue, para muchos,oag 777 una aerolínea icónica.A finales de diciembre de 2019, las perspectivas para Cathay Pacific y el grupo de aerolíneas más amplio eran muy positivas. La consolidación de Dragonair estaba cerca de completarse, la adquisición de Hong Kong Express progresaba bien, y la aerolínea tenía una estrategia clara que tenía sentido para muchos. Se estaba añadiendo capacidad en Hong Kong, se expandía el espacio en la terminal; el consenso era que la aerolínea estaba bien posicionada para la próxima década.En ese mismo tiempo, la aerolínea se encontraba en el puesto 45 a nivel mundial, medida por capacidad, pero en el puesto 16 a nivel mundial por ASKs (kilómetros disponibles por asiento). Para finales de 2020, la aerolínea se ubicaba en el puesto 91 (una caída de 46 lugares) en capacidad y en el puesto 43 (una caída de 27 lugares) en ASKs. Se espera que para finales de 2024, la aerolínea esté en el puesto 49 en capacidad y 21 en ASKs, no del todo al nivel previo a la pandemia, “pero acercándose cada vez más en lo que ha sido una montaña rusa para la aerolínea”, indicó el experto.Para algunas aerolíneas, la pandemia presentó una oportunidad para reestructurar sus redes, añadir nuevos destinos, eliminar aquellos que habían estado bajo rendimiento o ajustar la frecuencia. Sin embargo, para líneas aéreas como Cathay, donde el tráfico de conexión era una parte importante de su modelo de negocio, reconstruir una parte de su red de forma aislada habría puesto en riesgo todo el negocio.La capacidad total de la aerolínea pa……